マフラー ガスケット シートのおすすめ人気ランキング

純正カバーに合わせ、カッター等で自由カット。アスベストは使用しておりません。

引張強さが大きく、耐久性に優れています。応力緩和率が低く、特に高温・高面圧での応力緩和率が低いです。

ベースパッキンやマニホールドパッキン等をワンオフ製作する時に便利な汎用シートです。 厚みも各種設定していますので用途に合わせてご使用下さい。 ノンアスベスト材

簡単にカットできます。

耐油性、耐熱性(約180℃)あり

シート2枚重ねの使用で最大2mm厚まで対応。ノーマルのガスケットを型紙にしてカットすると簡単。耐熱温度：180℃(ノンアスベスト)

マフラー交換時の必需品! 国内4メーカーに対応した豊富な種類! お求め易い2個/4個セット販売! マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

浸透性のよいシール剤なのでつなぎ目の内側に確実に入りこみ、危険なガス漏れを防ぎます。耐熱、耐振にすぐれています。

ハロゲンガスにより高温処理を行った非常に純度の高い黒鉛シートです。圧縮復元率・熱伝導率が大きく、気密性に優れています。酸処理した天然黒鉛のみを原料として使用しており、耐熱性、耐薬品性などの黒鉛の特長を備え、柔軟性に富んでいます。層状結晶構造により自己潤滑性があり、高温雰囲気、液中および潤滑剤を嫌う分野に適しています。バインダーを使用せず製造しているため、極低温から超高温までの広範囲の温度領域(-200℃～3200℃ 不活性雰囲気)で安定しており、使用が可能です。面方向には熱、電気伝導性に優れており、放熱材や熱伝達材として適します。

高シール性を実現し、耐熱性・耐薬品性にも優れたガスケットです。 表面に特殊処理を施すことにより、フランジへの固着を大幅に軽減しております。